HOT ! ◆D136　スズキ　レッツ2 CA1KA 純正　ピストン　シリンダー　ヘッド m47624711496_1.jpg?1750993445

m47624711496_1.jpg?1750993445。◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド - メルカリ。。車体番号　CA1KA-290・・・・のレッツ２より取り外しました。ハーレー 純正 エアクリーナー レインソック 29400363。エンジン始動確認済みです。ホンダ CBX400F カム スプロケット NC07。爪でシリンダ内をなぞっても凹凸を全く感じません。m　ゼファー　エンジン実働。アルミ合金のヘッドカバーも特に破損などもなくスパークプラグの雌ネジ穴もＯＫです。スーパーカブC50純正エンジン。リング回り止めの部分きちんとあります。CB400T CB400N 純正 ホーク系 クラッチ盤等の一式セット。安物の腰上は場合によってはクランクシャフトのベアリングの寿命も縮めてしまいます。ライブディオ　ノーマルエンジン　af34　作動確認済み。☆*☆様 アドレスv125用Hurricane製150㎜ロングハンガーワイヤーセ。CA1PAのレッツ２やストリートマジック（TR50）などへも流用可能なようです。チープで精度の悪い社外品ではなく純正品です。バフ工房 ゼファー400 ゼファーχ クラッチカバー&スプロケットカバー。スーパーカブ C50 ホンダ 純正エンジン カブ 始動確認済。特に問題なく使用できていた物です。シリンダーですが焼き付きの手前のいわゆる「だきつき」のような傷もありません。KZ400 z400B 400RS エンジン。モンキー50 エンジン。シリンダーの排気ポート付近のマフラーを止める雌ネジ穴に痛みや折れたボルトが残っているとかはありません。シリンダーの刻印は『43E0　４９ｃｍ３』です。Φ49mm/78.03ccアルミボアアップ シリンダーキット AF27/AF28。xj400Dキャブレター。『37B0』『 S5B』の刻印あります。ピストンも気になるキズもありません。中華カブ 125cc クラッチ付き 圧縮あり。ショベルヘッド　ロッカーシャフトエンド　ナックルタイプ　チョッパーパーツ。せっかくなのでリングは新品に交換されて組むことをお勧めします。おまけで細々した部品もお付けします。ELECTRIC FRANKS製レギュレターパンヘッド　ナックルヘッド。BEET カムカバー　gsx250e gsx400e ゴキ　ザリ　cbx xj。信頼性のある純正品いかがでしょうか？錆防止のためシリンダ内は薄くグリースを塗布しているので拭き取ってから使用して下さい。メーカー...スズキ用品の種類...エンジン本体シリンダＣＡ１ＫＡヘッドカバー刻印　37B0 S5Bシリンダー刻印　 49cm3